Труба AL6XNсидить у ніші, яку стає все важче ігнорувати. Він коштує більше, ніж 316L, іноді в три-чотири рази дорожче за кілограм, але він працює в -багатих хлоридами середовищах, де 316L катастрофічно не працює. У той же час він значно дешевший, ніж сплави на основі нікелю, такі як C-276 або Alloy 625. HT PIPE – цетруба з нержавіючої сталі al6xnпостачальник із 15+ досвідом експорту.Зв'яжіться з намидля отримання додаткової інформації та пропозицій безкоштовно!
Форми продукту
Бар і штанга
Тарілка та лист
Котушка та стрічка
Труби та труби
Фітинг: фланець, трійник, коліно, редуктор тощо.
Кування: кільце, вал, коло, блок тощо.
PREN: число, яке ви повинні обчислити
Еквівалентне число опору точці (PREN) дає вам швидке порівняння для роботи з хлоридом. Формула аустенітних марок:
PREN=%Cr + 3.3 × %Mo + 16 × %N
Використання типових композицій-середнього діапазону:
| сплав | Типовий PREN | Обмеження робочої температури морської води |
|---|---|---|
| 316L | ~24 | Не рекомендується вище 25 градусів |
| 904L | ~35 | Лише навколишня морська вода |
| 254 SMO | ~43 | Добре до ~45 градусів |
| AL6XN | ~47 | Добре до ~50-55 градусів |
| Сплав 625 (на основі Ni-) | ~50 | Послуги з гарячою морською водою / кислотою |
| Сплав C-276 (на основі Ni) | ~65 | Екстремальний: гаряча кислота + хлориди |
Цей PREN 47 ставить AL6XN вище 254 SMO приблизно на 3-5 балів. На практиці критична температура пітінгу (CPT) для AL6XN у 10% FeCl₃ (ASTM G48, метод A) становить близько 75 градусів, а критична температура щілини (CCT) близько 50-60 градусів – обидві вимірювано вище, ніж ~70 градусів CPT 254 SMO.
Форми труб AL6XN і стандарти виробництва
Безшовні чи зварні -, коли кожне має сенс
Труба AL6XN виготовляється як у безшовній, так і в зварній формі, і вибір залежить не лише від номінального тиску. Йдеться про застосування, наявність розміру та вартість.
Труба безшовна AL6XNвиготовляється відповідно до стандартів ASTM B675 (зварні) та ASTM B676 (безшовні) для виробів із труб. Безшовний процес -, як правило, холодне пілінгування або холодне витягування з екструдованого порожнистого - дає трубу без поздовжнього зварного шва, що має значення в трьох ситуаціях:
- Застосування під високим{0}}тискомде зварювальний шов буде слабким місцем конструкції (трубопроводи ASME B31.3 на нафтопереробному заводі)
- Щілинна геометріяде внутрішній зварний валик може затримувати хлориди та ініціювати щілинну корозію
- NACE MR0175 / ISO 15156 кисле обслуговуванняде цілісність зварного шва перевіряється більш ретельно
Безшовна труба AL6XN зазвичай доступна із зовнішнім діаметром приблизно від 1/4 дюйма (6,35 мм) до 8 дюймів (219,1 мм) із товщиною стінок від Sch 5S до Sch 80S і більше.
Труба зварна AL6XN(ASTM A249 для труб, ASTM A312 для труб, ASTM A358 для великих діаметрів) є більш економічним вибором для великих розмірів. Понад 8 дюймів номінальний діаметр, безшовні AL6XN стає важкодоступними та надзвичайно дорогими - стандартним підходом є зварна труба з використанням листового прокату та поздовжнього зварювання. Для розмірів від 8 дюймів до 24 дюймів зварна труба AL6XN зі 100% радіографією та відпалом у розчині після зварювання адекватно працює для більшості хімічних і опріснювальних застосувань.
AL6XN проти альтернативних сплавів: практична система прийняття рішень
У вас корозійне середовище. Вам потрібна труба. У технічних характеристиках зазначено "розглянемо AL6XN або еквівалент". Ось як насправді вирішити.
AL6XN проти . 254 SMO
Ці два сорти найчастіше замінюються. Обидва є супераустениками 6Mo з однаковими значеннями PREN. Відмінності:
AL6XN містить більше нікелю(24% проти . 18%), що забезпечує дещо кращу стійкість до корозійного розтріскування під напругою та вищу межу текучості
254 SMO містить більше міді(0,7% проти . 0.1%), що допомагає в роботі сірчаної кислоти, але може бути шкідливим у середовищах з концентрованим хлоридом
AL6XN має ~5-10% вищу міцністьі схвалення ASME до 800 градусів F (427 градусів ) проти . 254 SMO 700 градусів F (371 градусів )
254 SMO більш широко представленийв Європі та має ширше покриття стандарту EN
AL6XN проти . 904L
904L є супераустенітом з 4,5% молібдену -, що значно менше, ніж 6,3% AL6XN. Його PREN ~35 достатній для навколишньої морської води, але ризикований у теплій хлоридній експлуатації. 904L коштує приблизно 60-70% AL6XN за кілограм.
AL6XN проти сплавів на основі -нікелю (C-276, сплав 625)
Це питання щодо компромісу-вартості-. C-276 і Alloy 625 пропонують значення PREN 65 і 50 відповідно - вище, ніж у AL6XN 47 -, і вони справляються з відновлювальними кислотними середовищами, чого не може AL6XN. Але вони коштують у 2,5-4 рази дорожче за кілограм.
Звіти про випробування матеріалів - Не всі сертифікати 3.1 однакові
Сертифікат EN 10204 типу 3.1 має надавати уповноважений представник інспекції виробника, а не торгова компанія чи дистриб’ютор. Сертифікат типу 3.2 залучає сторонню -інспекційну агенцію (незалежну як від виробника, так і від покупця) і необхідний для вищих{5}}категорій небезпеки PED і багатьох специфікацій національних нафтових компаній Близького Сходу.
Про що має бути на сертифікатіТруба AL6XN:
- Теплове число- простежується до вихідного розплаву
- Хімічний аналіз- усі елементи, включаючи азот (багато лабораторій пропускають азот; наполягайте на ньому)
- Механічні властивості- міцність на розрив (більше або дорівнює 690 МПа), межа текучості (більше або дорівнює 310 МПа), подовження (більше або дорівнює 30%), твердість (менше або дорівнює 100 HRB)
- Випробування на міжкристалітну корозію- за ASTM A262 Практика E (тест Штрауса) або Практика C (тест Г’юї)
- Тест на точкову/щілинну корозію- Метод A або C ASTM G48 із результатами CPT і CCT
- Записи термообробки відпалу розчину- температура (1110-1200 градусів), час витримки, метод гасіння
- Не{0}}руйнівне обстеження- результати гідростатичного або пневматичного випробування, ультразвукове обстеження для критичних послуг
