Трубний ніпель 316Ti— це невелика пряма труба з зовнішньою різьбою на обох або на одному кінці, яка використовується для подовження трубопроводу або з’єднання двох різних фітингів. При виготовленні зНержавіюча сталь марки 316Ti(UNS S31635 / Werkstoff Nr. 1.4571), цей компонент має явні металургійні переваги. HT PIPE є постачальником трубних ніпелів 316ti з 15+ досвідом експорту.Зв'яжіться з намидля отримання додаткової інформації та пропозицій безкоштовно!
Технічні умови та інженерні стандарти
| Параметр | Стандарт / Значення |
| Технічні характеристики матеріалів | ASTM A182 / ASME SA182 (кований) і ASTM A403 (кований) |
| Розмірні стандарти | ASME B16.11, MSS SP-95, BS 3799 |
| Профілі потоків | NPT (ANSI/ASME B1.20.1), BSPT (ISO 7/1), BSPP (ISO 228) |
| Спектр розмірів | 1/8" NB до 4" NB (номінальний діаметр) |
| Номінальні значення класу тиску | 2000 фунтів, 3000 фунтів, 6000 фунтів, 9000 фунтів |
| Розклад/Товщина стінки | Sch 40s, Sch 80s, Sch 160, Sch XXS |
Загальні структурні варіації
Шестигранний ніпель:Має шестикутну середню частину, що дозволяє гайковим ключам безпечно захоплювати фітинг під час застосування крутного моменту без рубців на різьбі.
Ніпель бочки:Основна трубчаста частина із зовнішньою різьбою на обох кінцях і гладкою центральною частиною без різьби.
Закрити ніпель:Повністю нарізаний від кінця до кінця; при встановленні дуже мало ніпеля залишається видимим між двома сполучними швами.
Редукційний ніпель:Плавний перехід системи від більшого номінального діаметра труби до більш вузького через невідповідність кінцевих розмірів.
316Ti проти . 316L: вибір правильного класу
316L (з низьким вмістом вуглецю):Зменшує сенсибілізацію, зберігаючи мінімальні порогові значення вуглецю. Він добре зварюється та ідеально підходить для-температури навколишнього середовища в морських і хімічних процесах. Однак його механічна міцність і опір повзучості погіршуються при тривалому підвищенні температури.
316Ti (стабілізований титаном):Зберігає високу механічну міцність, чудові властивості текучості та виняткову стійкість до фізичної повзучості при температурах, що перевищують500 градусів приблизно до 800 градусів. Для екстремальних термічних циклів часто потрібен 316Ti.
Гарантія якості, не-руйнівний контроль (NDT) і відповідність
PMI (позитивна ідентифікація матеріалу):Ручні пристрої рентгенівської флуоресценції (XRF) або оптично-емісійної спектрометрії (OES) аналізують соску, щоб підтвердити, що вміст титану відповідає необхідній формулі щодо рівнів вуглецю.
Випробування на проникнення рідин (LPI):Наноситься спеціально на корінь різьби та кований корпус для виявлення мікроскопічних поверхневих тріщин, перехлестів або пористості, які можуть відкритися під високим-циклами тиску.
Гідростатичне або пневматичне випробування:Часто виконується на рівні компонентів або-вузлів, щоб забезпечити товщину стінки (наприклад, Schedule 80s або XXS) з номінальним тиском без мікро-просочування.
FAQ
Що означає "Ti" і що воно робить?
The"Ti" означає титан. Доданий у невеликій, точній кількості (зазвичай близько 0,5%), титан запобігаєміжкристалічна корозіяколи фітинг піддається впливу високих температур (425 градусів до 815 градусів). Титан затримує вуглець, тому він не може виснажити захисний шар хрому металу.
Чи можу я використовувати замість нього просто 316L?
Так, якщоваша система працює за температури навколишнього середовища або низьких температур. 316L (з низьким вмістом вуглецю) так само добре запобігає корозії в холодному середовищі та дешевше.
Ні, якщоваша система перегрівається. При температурі вище 425 градусів 316L втрачає свою механічну міцність і розтягується під навантаженням (повзучість). 316Ti зберігає свою міцність при сильному нагріванні.
Чому потоки заїдають під час встановлення і як це зупинити?
Нитки з нержавіючої сталі схильні дороздратування(холодне-зварювання тертям). Щоб запобігти постійному замиканню або відриву соска під час збирання:
Ніколи не встановлюйте всуху.Завжди застосовуйте високо{0}}якісне мастило на основі нікелю-проти-задирів.
Не перевищуйте-крутний момент.Затягніть до технічних характеристик, а не до тих пір, поки він більше не зможе обертатися.
