Постачальник колін 316l,зв'яжіться з намищоб отримати безкоштовну пропозицію та зразок!
Літера "L" у 316L означає низький вміст вуглецю. Зокрема, вміст вуглецю обмежено 0,03% замість 0,08% максимуму, дозволеного стандартом 316. Ця різниця звучить тривіально на папері, але вона має серйозні наслідки для зварних вузлів.
Коли ви зварюєте стандарт316 лікотьдо труби температура -зони впливу (HAZ) досягає температури від 425 градусів до 815 градусів. У цьому діапазоні атоми вуглецю мігрують до меж зерен і блокують хром у вигляді карбідів хрому. Сталь навколо цих меж втрачає стійкість до корозії -, що називається сенсибілізацією. У -багатих хлоридами середовищах, таких як Перська затока чи Північне море, чутливі зварні шви не просто руйнуються повільно. Вони зазнають невдачі.
Коліно з нержавіючої сталі 316L дозволяє уникнути цієї проблеми. Якщо вуглець утримується нижче 0,03%, просто не вистачає вуглецю для утворення шкідливих карбідних опадів. Зварювальний шов входить, ЗТВ охолоджується, а хром залишається там, де йому належить - у розчині, захищаючи сталь. Ось чому коліна 316L для зварювання встик стали стандартним вибором для зварних трубопровідних систем у всьому світі в агресивних середовищах.
Розуміння типів колін 316L і того, де кожен підходить
Перш ніж приступати до регіональних особливостей, варто розглянути типи ліктів, з якими ви зіткнетеся, оскільки термінологія використовується вільно, і це спричиняє реальні проблеми із закупівлями.
Лікті 90 градусів і 45 градусівє двома найпоширенішими кутами. Коліно 316L під кутом 90 градусів перенаправляє потік перпендикулярно існуючій ділянці труби. Коліно 316L на 45 градусів забезпечує м’який поворот, що має значення в системах, де падіння тиску та турбулентність потоку є проблемою - хімічних ліній низького-тиску, наприклад, або самопливу-дренажу на технологічних підприємствах.
Довгий радіус (LR) проти короткого радіусу (SR)відноситься до розміру від центру-до-обличчя. Коліно LR має радіус кривизни, що в 1,5 рази перевищує номінальний розмір труби (1,5D). Лікоть SR використовує 1.0D. Більшість проектів за замовчуванням використовують LR, оскільки довша крива зменшує падіння тиску та ерозію потоку. Коліна SR вказуються, коли місця мало - на блоках-, що монтуються на салазках, у модульних будівлях або на морських платформах, де кожен квадратний метр палубного простору є цінним.
3D, 5D та спеціальні радіусні вигиниТехнічно не є "ліктями" в сенсі ASME B16.9, але вони відображаються на тих самих кресленнях. 3D-вигин має радіус, утричі більший за діаметр труби, що робить його плавнішим, ніж коліно LR. Це звичайне явище в трубопроводах із скребковими скребками - будь-якій системі, яка надсилає очисний або оглядовий скребок через лінію, потрібні вигини з радіусом, достатнім для того, щоб скребок проходив без застряг. Якщо ви купуєте коліна 316L для лінії нафти Saudi Aramco, яка регулярно проходить через скребки, переконайтеся, що на кресленнях дійсно вказані згини, а не стандартні коліна LR, оскільки вони виготовляються по-різному.
З'єднання під зварювання встик, під зварювання в розтруб і різьбові з'єднаннявизначте, як коліно приєднується до труби. Коліна 316L зі стиковим зварюванням (ASTM A403 WP316L) є стандартом для технологічних трубопроводів - вони приварені з фаскою-до-з фаскою з трубою, створюючи безперервну внутрішню поверхню врівень. Зварювальні коліна (ASME B16.11, клас 3000/6000/9000) використовуються для менших діаметрів (зазвичай 2 дюйми та менше), де зварювання повного-стикового з’єднання непрактично.
Різьбові коліна встановлюються найшвидше, але найменш надійні в системах,-схильних до високого-тиску чи вібрації - різьби можуть з часом послабитися, а щілина між зовнішньою та внутрішньою різьбою стає місцем ініціації корозії в хлоридних умовах.
Для більшості покупців B2B, які читають це, коліно 316L з стиковим зварюванням у конфігурації радіуса 90 градусів буде робочою конячкою. Це те, що охоплює ASME B16.9, це те, що більшість заводів виробляє в обсязі, і саме тут ціноутворення є найбільш прозорим.
Контроль якості: що перевірити, перш ніж прийняти доставку
Помилки при огляді колін 316L трапляються частіше, ніж очікує більшість покупців. Найпоширеніші проблеми, які ми бачимо в полі:
Дрейф хімічного складу.MTC каже 316L, але фактичний матеріал перевіряє як 316 (вуглець 0,05% замість нижче 0,03%). Це трапляється, коли на заводі використовується подвійно-сертифікований матеріал (маркований як 316 і 316L), а покупець не перевіряє. Завжди запитуйте фактичний аналіз тепла в MTC і перевіряйте лінію вмісту вуглецю. Якщо він перевищує 0,030%, це не 316L - незалежно від того, що вказано в заголовку сертифіката.
Розмірна невідповідність.ASME B16.9 визначає допуски для розмірів від центру-до-лиця, зовнішнього діаметра на скосі та товщини стінки. На практиці ми бачили китайські-коліна 316L зі зміщенням центральних-до-розмірів на 3-4 мм для більших розмірів (8" і вище). Це спричиняє-проблеми з підгонкою під час зварювання та може вимагати переробки або прокладок на місці. Перевірка розмірів перед транспортуванням, яку проводить TPI, виявляє це, перш ніж воно стане на місці. проблема.
Дефекти поверхні.-Гарячеформовані коліна 316L слід протруїти та пасивувати для видалення оксидної окалини та відновлення пасивного шару оксиду хрому. Пропустіть цей крок, і фітинг іржавіє під час транспортування -, особливо у вологих умовах у транспортному контейнері. Шукайте однорідні чисті сріблясто-сірі поверхні. Помаранчевий або коричневий колір вказує на неправильну пасивацію або забруднення залізом інструментів із вуглецевої сталі.
Проблеми з твердістю.316L у відпаленому стані має мати твердість за Брінеллем нижче 217 HB. Холоднооброблені фітинги (деякі різьбові та муфтові фітинги мають холодну-формовку) можуть мати вищу твердість, що знижує пластичність і стійкість до корозії. Якщо ваші характеристики вимагають умов відпалу, перевірте записи про термічну обробку.
Штампи та маркування.Кожне коліно 316L повинно мати постійне маркування: клас матеріалу (316L або WP316L), номер нагрівання або номер партії, розмір і список, назву або логотип виробника та стандартне посилання (ASTM A403 / ASME B16.9). Відсутнє або нерозбірливе маркування унеможливлює відстеження та не витримає жодної серйозної перевірки якості.
Вибір між 316L та альтернативами
316L не завжди є правильною відповіддю. Ось швидка схема прийняття рішень:
Виберіть 316L, коли:Вам потрібна зварна конструкція в хлоридному або морському середовищі, робоча температура не перевищує 425 градусів, і вам потрібна хороша загальна стійкість до корозії за прийнятною ціною. Це стосується більшості хімічних, фармацевтичних, харчових продуктів і напоїв, а також опріснення.
Розглянемо 316Ti замість 316L, якщо:Робочі температури перевищують 425 градусів, і вам потрібна стійка -температурна міцність без сенсибілізації. 316Ti використовує стабілізацію титану замість низького вмісту вуглецю, щоб запобігти осадженню карбіду, тому він зберігає вищу механічну міцність, ніж 316L, і все ще придатний до зварювання. Поширений у вихлопних системах, компонентах печей і високо-хімічній обробці.
Розгляньте дуплекс 2205 (S31803/S32205) замість 316L, коли:Вам потрібна більш висока міцність (приблизно вдвічі більше, ніж межа текучості 316L) і чудова стійкість до точкової корекції хлориду. Опріснювальні заводи, морські платформи та целюлозно-паперові комбінати все частіше використовують дуплекс понад 316 л для роботи з агресивними хлоридами. Компроміс-: дуплекс важче зварювати (вимагає суворішого контролю параметрів) і дорожче.
Розгляньте 904L або супер-дуплекс (S32750) замість 316L, коли:Ви маєте справу з важкими хлоридними середовищами - охолодження морською водою, десульфурація димових газів або концентровані розчини хлоридів. Ці сплави коштують у 3-5 разів дорожче, ніж 316L, але вони служать там, де 316L вийшов би з ладу протягом кількох місяців.
Розгляньте 304L замість 316L, коли:Навколишнє середовище є помірно корозійним щонайбільше - питна вода, температура навколишнього середовища харчова обробка, архітектурні застосування. 304L не містить молібдену, тому він дешевший і цілком достатній для не-нехлоридного обслуговування. Використання 316L там, де достатньо 304L, є загальною-специфікацією, яка витрачає 15-25% вашого матеріального бюджету.
